Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/-innen reparieren Karosserien, Fahrwerke und Fahrgestelle, suchen Fehler in Fahrzeugsystemen und warten Fahrzeuge. Je nach Betrieb bauen sie auch Aufbauten, Anhänger oder Sonderfahrzeuge. Die duale Ausbildung dauert 42 Monate. Sie findet im Betrieb und in der Berufsschule statt und wird umgangssprachlich oft Ausbildung zum Karosseriebauer genannt. Seit dem 1. August 2023 gilt dafür eine neue Ausbildungsordnung.
Berufsbild: Was macht ein Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker?
Ein zentrales Arbeitsfeld ist die Instandhaltung von Fahrzeugen. Nach einem Unfall vermisst du die Karosserie und richtest verformte Teile. Beschädigte Bleche trennst du heraus und setzt neue Teile ein, etwa durch Schweißen, Nieten oder Kleben. Danach prüfst du Fahrwerk und Fahrgestell. Ein Fahrzeug verlässt die Werkstatt erst, wenn es wieder fahrbereit und sicher ist.
Fahrzeuge enthalten heute viel Technik, die mit der Karosserie verbunden ist. Du arbeitest deshalb an elektrischen, elektronischen, mechatronischen, pneumatischen und hydraulischen Systemen. Du suchst Störungen und Funktionsfehler, grenzt die Ursache mit Prüf- und Diagnosegeräten ein und behebst den Fehler. Dazu gehören zum Beispiel Beleuchtung, Sensoren, Druckluftanlagen bei Nutzfahrzeugen oder die Hydraulik von Kipp- und Ladeaufbauten. Regelmäßige Wartungsarbeiten an Karosserie, Aufbau und Fahrgestell gehören ebenfalls zum Alltag.
Du arbeitest an Pkw, an Nutzfahrzeugen wie Lkw, Transportern und Anhängern und an Spezialfahrzeugen. Ein Fahrzeug kann also beim einen Auftrag ein Kleinwagen mit Blechschaden sein und beim nächsten ein Lkw-Aufbau, der umgerüstet wird. Du brauchst dafür Verständnis für Fahrzeugmechanik und -technik. Gefragt ist außerdem die Bereitschaft, dich in neue Systeme einzuarbeiten.
Der Kontakt zu Kundinnen und Kunden gehört zum Beruf. Du nimmst Schäden auf und erklärst, welche Reparatur nötig ist. Nach der Arbeit informierst du darüber, was an Instandhaltung, Reparatur oder Montage erledigt wurde. Jeden Arbeitsschritt dokumentierst du, damit Werkstatt, Kundschaft und gegebenenfalls Versicherung nachvollziehen können, was gemacht wurde.
Aufgaben im Überblick
- Schäden an Karosserien, Fahrwerken und Fahrgestellen beseitigen
- Störungen an Fahrzeugsystemen suchen und beheben
- Wartungsarbeiten an Fahrzeugen und Aufbauten durchführen
- Bauteile und Systeme montieren, prüfen und einstellen
- Kundinnen und Kunden beraten und informieren
- durchgeführte Arbeiten dokumentieren
Wo arbeitest du?
Ausbildungsplätze bieten vor allem Handwerksbetriebe des Karosserie- und Fahrzeugbaus und Werkstätten mit eigener Karosserieabteilung. Auch Betriebe, die Fahrzeugaufbauten, Anhänger oder Sonderfahrzeuge herstellen, bilden aus. Je nach Betrieb liegt dein Schwerpunkt eher auf der Unfallinstandsetzung oder eher auf dem Bau und Umbau von Fahrzeugen. Gearbeitet wird überwiegend in der Werkstatt oder Halle, an Hebebühnen, Richtbänken und Schweißplätzen.
Voraussetzungen für die Ausbildung
Gesetzlich ist für die Ausbildung kein bestimmter Schulabschluss vorgeschrieben. In der Praxis stellen Betriebe meist Bewerberinnen und Bewerber mit Hauptschulabschluss (in MV: Berufsreife) oder mittlerem Abschluss ein. Welche Anforderungen ein Betrieb hat, steht in der Stellenanzeige oder lässt sich direkt erfragen.
Wichtiger als der Abschluss sind oft deine Stärken. Mathematik brauchst du, um Maße, Winkel und Materialbedarf zu berechnen. Physik hilft dir, Kräfte, Hydraulik und elektrische Zusammenhänge zu verstehen. Handwerkliches Geschick und technisches Verständnis sind Grundvoraussetzungen. Da eine Reparatur am Ende über die Sicherheit eines Fahrzeugs entscheidet, kommt es auf genaues und zuverlässiges Arbeiten an.
Der Beruf ist körperlich fordernd: Du stehst viel, hebst Bauteile und arbeitest auch über Kopf oder in gebückter Haltung. Lärm, Schleifstaub und Schweißarbeiten gehören dazu, dafür gibt es Schutzausrüstung. Außerdem musst du flexibel sein, denn kein Schaden gleicht dem anderen und Kundenwünsche unterscheiden sich. Ein Praktikum in einem Karosseriebaubetrieb zeigt dir vorher, ob dir die Arbeit liegt.
Ausbildung zum Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/-in
Die Ausbildung zum Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/-in ist eine duale Ausbildung im Handwerk und in der Industrie. Sie dauert 42 Monate, also dreieinhalb Jahre, und beginnt meist im August oder September. Rechtsgrundlage ist die Ausbildungsordnung KFBauMechAusbV vom 1. Mai 2023, die seit dem 1. August 2023 in Kraft ist. Wer seine Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker Ausbildung 2021 oder in einem anderen Jahr vor August 2023 begonnen hat, erfährt bei der zuständigen Kammer, welche Verordnung für den eigenen Ausbildungsvertrag gilt.
Zuständig ist bei Handwerksbetrieben die Handwerkskammer, bei Industriebetrieben die Industrie- und Handelskammer. Die Kammer trägt deinen Ausbildungsvertrag ein, berät bei Fragen zur Ausbildung und nimmt die Prüfung ab. Die Ausbildungsordnung gliedert den Beruf in Fachrichtungen, eine davon ist Karosserie- und Fahrzeugbautechnik. Welche Fachrichtung du lernst, hängt vom Betrieb ab und steht in deinem Ausbildungsvertrag.
Wer eine Ausbildung im Karosseriebau sucht, sollte deshalb vor der Bewerbung klären, welchen Schwerpunkt der Betrieb hat. Das kann die Instandsetzung von Unfallfahrzeugen sein oder der Bau von Aufbauten und Sonderfahrzeugen. Die Grundlagen der Karosserie- und Fahrzeugbau-Ausbildung sind für alle gleich: Fahrzeugtechnik, Metallbearbeitung, Fügetechnik und Fahrzeugsysteme.
Ausbildungsbetrieb und Berufsschule
Im Ausbildungsbetrieb lernst du die praktische Arbeit. Du arbeitest unter Anleitung erfahrener Fachkräfte an echten Fahrzeugen und übernimmst nach und nach selbstständig Reparatur- und Wartungsaufträge. Die Berufsschule ist der zweite Lernort. Dort lernst du in Lernfeldern, wie Fahrzeuge und Karosserien aufgebaut sind, wie Schäden beseitigt werden und wie Fahrzeugsysteme funktionieren. Dazu kommen allgemeinbildende Fächer und fachbezogenes Rechnen. Die Berufsschule findet je nach Region als Teilzeitunterricht an einzelnen Wochentagen oder als Blockunterricht über mehrere Wochen statt.
Ausbildungsinhalte
Während der Ausbildung lernst du, Fahrzeuge und ihre Systeme zu bedienen und zu warten. Du reparierst und montierst Karosserieteile, führst Instandhaltungsarbeiten durch und prüfst Fahrzeuge auf ihre Fahrbereitschaft. Kenntnisse in Elektronik, Mechanik, Pneumatik und Hydraulik gehören ebenso dazu wie die Fehlersuche an Fahrzeugsystemen. Du lernst auch, Kundinnen und Kunden zu beraten und über erledigte Arbeiten zu informieren. Arbeitssicherheit und Umweltschutz ziehen sich durch die gesamte Ausbildung. Dabei geht es zum Beispiel um den sicheren Umgang mit Schweißgeräten oder die Entsorgung von Altteilen und Betriebsstoffen.
| Bereich | Was du lernst |
|---|---|
| Fahrzeugtechnik | Fahrzeuge und Systeme bedienen und warten |
| Karosseriebau | Karosserieteile reparieren, fügen und montieren |
| Fahrzeugsysteme | elektrische, elektronische, pneumatische und hydraulische Systeme prüfen und instand setzen |
| Instandhaltung | Instandhaltungs- und Wartungsarbeiten durchführen |
| Qualitätskontrolle | Fahrzeuge auf Fahrbereitschaft prüfen |
| Kundenbetreuung | Kundinnen und Kunden beraten und über Arbeiten informieren |
| Sicherheit und Umweltschutz | Arbeitssicherheit einhalten, Materialien umweltgerecht entsorgen |
Ablauf der Ausbildung und Gesellenprüfung
Während der 42 Monate wechselst du zwischen Einsätzen im Betrieb und Unterricht in der Berufsschule. In den ersten Ausbildungsjahren lernst du die Grundlagen. Dazu gehören der Umgang mit Werkzeugen und Werkstoffen, die Grundlagen der Fahrzeugtechnik und einfache Reparaturen an Karosserien und Fahrwerken. Du führst Wartungsarbeiten durch und übst, deine Arbeitsschritte zu dokumentieren.
Später rücken die fachspezifischen Inhalte deiner Fachrichtung in den Vordergrund. Du reparierst komplexere Bauteile und Systeme, prüfst Fahrzeuge eigenständig und sprichst mit Kundinnen und Kunden. Gegen Ende der Ausbildung bearbeitest du Aufträge weitgehend selbstständig und bereitest dich auf die Prüfung vor.
Die Prüfung ist eine gestreckte Prüfung in zwei Teilen. Im Handwerk heißt sie Gesellenprüfung, in der Industrie Abschlussprüfung. Teil 1 legst du während der Ausbildung ab, den genauen Termin gibt die zuständige Kammer bekannt. Das Ergebnis fließt bereits in deine Endnote ein. Teil 2 legst du am Ende der Ausbildung ab. Mit der bestandenen Prüfung bist du Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/-in und kannst als Fachkraft arbeiten.
Was verdienst du in der Ausbildung?
Während der Ausbildung bekommst du eine Ausbildungsvergütung, die mit jedem Ausbildungsjahr steigt. Gilt für deinen Betrieb kein Tarifvertrag, muss er mindestens die Mindestausbildungsvergütung nach § 17 Berufsbildungsgesetz zahlen. Sie gilt für Ausbildungen nach BBiG und Handwerksordnung. Maßgeblich ist das Jahr, in dem deine Ausbildung beginnt. Tarifverträge können mehr vorsehen, deshalb lohnt sich ein Blick in den Ausbildungsvertrag.
| Ausbildungsjahr | Mindestvergütung pro Monat bei Ausbildungsbeginn 2027 |
|---|---|
| 1. Jahr | 764 Euro |
| 2. Jahr | 902 Euro |
| 3. Jahr | 1.031 Euro |
| 4. Jahr (letztes halbes Jahr) | 1.070 Euro |
Wer die Ausbildung 2026 begonnen hat, bekommt mindestens 724 Euro im ersten und 854 Euro im zweiten Ausbildungsjahr. Die Beträge sind Bruttowerte, die Mindestwerte werden jährlich neu festgelegt (Stand kann sich ändern).
Nach der Ausbildung richtet sich dein Gehalt nach Tarifvertrag, Betrieb, Region und Berufserfahrung. Mit Weiterbildungen und mehr Verantwortung, etwa als Meister/-in oder Werkstattleitung, steigt das Gehalt in der Regel weiter.
Karriereperspektiven
Nach der Ausbildung arbeitest du als Fachkraft in der Instandhaltung, Reparatur und Montage oder im Kundendienst. Viele spezialisieren sich mit der Zeit, zum Beispiel auf Unfallinstandsetzung, Fahrzeuginstandhaltung oder den Bau von Aufbauten und Sonderfahrzeugen. Auch die Restaurierung historischer Fahrzeuge ist ein mögliches Arbeitsfeld. Dort brauchst du viel Erfahrung im Umgang mit Blech und alten Konstruktionen.
Wenn du mehr Verantwortung übernehmen willst, stehen dir verschiedene Weiterbildungsmöglichkeiten nach der Ausbildung offen:
- Meister/-in im Karosserie- und Fahrzeugbauer-Handwerk: Damit kannst du einen Betrieb leiten, Auszubildende ausbilden und dich selbstständig machen.
- Staatlich geprüfte/-r Techniker/-in, zum Beispiel in der Fachrichtung Fahrzeugtechnik: Damit bist du für Aufgaben in Planung, Konstruktion und Qualitätssicherung qualifiziert.
- Kaufmännische Weiterbildungen, wie sie zum Beispiel Handwerkskammern anbieten, bereiten auf Aufgaben in der Betriebsführung vor.
Der Karosserie- und Fahrzeugbau ist ein zulassungspflichtiges Handwerk nach Anlage A der Handwerksordnung. Wer einen eigenen Karosseriebaubetrieb gründen will, braucht deshalb in der Regel den Meisterbrief im Handwerk oder eine gleichwertige Qualifikation.
Ein Studium ist ebenfalls möglich, etwa in Fahrzeugtechnik oder Maschinenbau. Mit Meisterbrief oder Technikerabschluss kannst du auch ohne Abitur studieren. Nach dem Studium führen die Wege in Entwicklung, Konstruktion oder Qualitätsmanagement bei Herstellern und Zulieferern der Fahrzeugindustrie.
Karosseriebau-Ausbildung in Mecklenburg-Vorpommern
In Mecklenburg-Vorpommern betreuen zwei Handwerkskammern die Ausbildung in Handwerksbetrieben: die Handwerkskammer Schwerin und die Handwerkskammer Ostmecklenburg-Vorpommern. Zuständig ist die Kammer am Sitz deines Ausbildungsbetriebs. Bildet ein Industriebetrieb aus, ist die IHK zu Rostock, die IHK zu Schwerin oder die IHK Neubrandenburg für das östliche Mecklenburg-Vorpommern zuständig. Die Kammern tragen Ausbildungsverträge ein, beraten bei Problemen in der Ausbildung und organisieren die Prüfungen.
Ausbildungsbetriebe aus MV findest du nach Landkreis sortiert im Azubi-Atlas für MV unter der Branche Handwerk und Bau. Persönlich kennenlernen kannst du Betriebe auf Ausbildungsmessen in MV.
Hier in MV ausbilden
Betriebe aus dem Azubi-Atlas, die in diesem Beruf ausbilden.
Ferdinand Schultz Nachfolger Fahrzeugbau GmbH
Bentwisch, Landkreis Rostock
Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/-in
Junge Fahrzeugbau GmbH
Stralendorf, Landkreis Ludwigslust-Parchim
Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/-in
Häufige Fragen
Wie lange dauert die Ausbildung zum Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker?
Die Ausbildung dauert 42 Monate, also dreieinhalb Jahre. Mit guten Leistungen oder einem höheren Schulabschluss kann sie auf Antrag verkürzt werden. Darüber entscheidet die zuständige Kammer.
Welchen Schulabschluss brauchst du für die Ausbildung zum Karosseriebauer?
Vorgeschrieben ist kein bestimmter Abschluss. Die meisten Betriebe erwarten aber mindestens die Berufsreife oder einen mittleren Abschluss. Gute Noten in Mathematik und Physik sowie ein Praktikum verbessern deine Chancen.
Was ist der Unterschied zum Kfz-Mechatroniker?
Kfz-Mechatroniker/-innen arbeiten vor allem an Motor, Antrieb und Fahrzeugelektronik. Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/-innen kümmern sich um Karosserie, Fahrwerk, Fahrgestell und Aufbauten. Fehlersuche an Fahrzeugsystemen gehört in beiden Berufen dazu.
Wie viel verdienst du in der Ausbildung?
Ohne Tarifvertrag gilt die Mindestausbildungsvergütung. Bei Ausbildungsbeginn 2027 sind das 764 Euro im ersten Jahr, danach steigt der Betrag jedes Jahr. Tarifverträge können höhere Vergütungen vorsehen.
Kannst du dich nach der Ausbildung selbstständig machen?
Für einen eigenen Betrieb brauchst du in der Regel den Meisterbrief, weil der Karosserie- und Fahrzeugbau ein zulassungspflichtiges Handwerk ist. Die Meisterprüfung legst du nach der Gesellenprüfung bei der Handwerkskammer ab. Vorbereitungskurse gibt es in Vollzeit und berufsbegleitend.
Weitere Infos
- Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/-in (Fachrichtung Karosserie- und Fahrzeugbautechnik) im BERUFENET der Bundesagentur für Arbeit: Aufgaben, Ausbildungsinhalte und Zugangsvoraussetzungen im amtlichen Steckbrief.
- Ausbildungsverordnung (KFBauMechAusbV) auf gesetze-im-internet.de: Hier steht verbindlich, was du in der Ausbildung lernst, wie lange sie dauert und wie die Prüfungen aufgebaut sind.
- Für Handwerksberufe sind in Mecklenburg-Vorpommern die Handwerkskammer Schwerin und die Handwerkskammer Ostmecklenburg-Vorpommern zuständig. Ihre Ausbildungsberatung hilft dir bei Fragen zu Vertrag, Berufsschule und Gesellenprüfung.
- Berufsprofil auf handwerk.de, der Informationsseite der Handwerksorganisationen: Einblicke in Alltag und Ausbildung im Betrieb.